Los sistemas de seguridad que serán obligatorios en los coches en 2022

La tecnología se abre paso en la industrial del automóvil a gran velocidad. Modelos electrificados, automáticos y con grandes pantallas en su interior copan la actualidad sectorial. Los avances, cómo no, alcanzan a otro de los campos estrella de la historia del coche: el de la seguridad. Por ley, los coches nuevos deberán incluir un aluvión de sistemas a partir del próximo año. Con el objetivo de reducir al máximo el número de accidentes y víctimas en carretera, te contamos en qué consisten los sistemas de seguridad que serán obligatorios en los coches en 2022.

A partir del año que viene, todos los coches nuevos que se vendan en la Unión Europea deberán integrar estas tecnologías. Se trata de una situación frecuente en la historia del automóvil. Como ocurrió con avances tan importantes como el cinturón o los airbags, esta regulación se traduce en la estandarización de unos equipamientos reservados a los modelos más exclusivos. Ahora, la medida de la UE fija la fecha de mayo de 2022 para que todos los coches nuevos equipen de serie estas tecnologías.

Sistemas de seguridad también conocidos como ADAS

Todos estos sistemas de seguridad se engloban dentro de las ayudas a la conducción, también conocidas como ADAS (acrónimo en inglés de Advanced Driver Assistance Systems), que deberán mejorar la seguridad vial. En general, son asistentes a la conducción basados en un conjunto de tecnologías como sensores, cámaras, láser, radares o ultrasonidos. Estos recogen información del entorno del vehículo y la procesan, avisando o actuando en caso de riesgo de accidente.

Además de a los propios conductores, servirán de ayuda a los peatones, ciclistas y otros usuarios de vías urbanas e interurbanas. Según las estimaciones de Europa, estos sistemas de seguridad evitarán 25.000 muertes y 140.000 heridos graves en carretera durante los próximos 15 años.

En definitiva, los sistemas de seguridad que serán obligatorios en los coches en 2022 minimizan los errores o despistes humanos al volante, causante de buena parte de los siniestros. Te contamos cómo funcionan los más importantes.

Estos serán los equipamientos de seguridad de tu coche nuevo

  • El asistente inteligente de la velocidad (ISA) conecta el control de crucero adaptativo con el reconocimiento de señales de tráfico, avisando al conductor y limitando la velocidad en caso de superar el límite de la vía
  • El registrador de datos de incidencia es una caja negra que estará en todos los coches nuevos a partir de 2022. Recopila la información básica para reconstruir un accidente
  • La alerta de somnolencia pasa a estar entre los asistentes obligatorios. Es una tecnología opcional ya en muchos modelos, que avisa al conductor mediante una señal acústica, sensorial o visual de fatiga, sueño o cansancio. También recomienda hacer paradas cada dos horas, tal y como señalan las autoridades
  • La interfaz para la instalación de «Alcolock», un dispositivo basado en un alcoholímetro que bloquea el coche y no deja arrancarlo en caso de superar los límites establecidos por ley
  • La señal de emergencia de frenada, que activa un parpadeo en las luces de freno para avisar al resto de conductores
  • El sistema de detección de tráfico trasero facilita la maniobra de salida marcha atrás. Si hubiera obstáculos en la trayectoria, como niños, animales o vehículos, avisa
  • El asistente de mantenimiento de carril, que reconoce las líneas del carril y alerta al conductor en el caso de que las sobrepase sin tener conectados los intermitentes
  • Y el sistema de control de la presión de neumáticos para todos los vehículos de motor. Desde 2014 son obligatorios para los turismos

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