DS presenta su tecnología Active Scan Suspension

A DS, la marca premium del grupo Stellantis, siempre la han definido dos conceptos: elegancia y tecnología. Pero hoy, nos centraremos en este último. DS presenta su tecnología Active Scan Suspension, una solución referente en el apartado del confort. Y es que, gracias a la herencia del Tiburón, DS ha implantado un nivel superior de rodadura para sus clientes.

En 1955, el mundo vio nacer el DS Tiburón, un modelo que no solo enamoró por su diseño refinado y elegante, sino que también destacó por la suspensión hidroneumática de producción que estrenaba. Una solución que marcó la diferencia entre el segmento generalista y el premium. Ahora, DS recupera esta herencia para desarrollar la tecnología DS Active Scan Suspension, que es capaz de leer la situación del asfalto y prever los futuros obstáculos con los que nos encontraremos en el camino. Así, prepara la amortiguación para anticipar cualquier vaivén. Los sensores son mucho más sofisticados que la antigua suspensión hidroneumática, pero el DS Tiburón es, sin duda, un ejemplo que seguir por parte de los actuales diseñadores e ingenieros de la firma parisina.

El diseño es otro de los conceptos importantes para la marca, que trata de destacarse por su vanguardismo, digitalización y tecnología ante la falta de un recorrido o historia longeva. Sin embargo, la apuesta por estas características de las que estamos hablando ya empezó hace algunas décadas con el Tiburón, un coche presentado en 1955 y que marcó un antes y un después con la suspensión hidroneumática.

Pasado y presente

El inventor Paul Magès fue quien creó este sistema mecánico del que hablamos. Se componía de una bomba de presión que recibe su potencia del propio motor, además de un líquido hidráulico que permitía regular la altura del DS Tiburón y mantenerla constante, a pesar de cargar el maletero o ejercer fuerza en las curvas. Los actuales ingenieros de DS solo han tenido que captar la relevancia de esa decisión pasada y aplicarla a la tecnología del presente.

Y así es cómo se ha creado la tecnología DS Active Scan Suspension, presente en el DS 4, el DS 7 Crossback y el DS 9. Tal como comentábamos anteriormente, gracias a cámaras y sensores, es capaz de detectar las imperfecciones de la carretera cinco metros por delante del coche y gestiona los cuatro amortiguadores continuamente y de manera independiente cada uno. Para conseguir esa anticipación, DS recorre a la cámara, situada detrás del parabrisas, junto a cuatro sensores a más altura y tres medidores de la aceleración.

DS presenta su tecnología Active Scan Suspension

Anticipación

Una centralita va analizando el estado del asfalto y las reacciones del DS. Es decir, la implicación que esas imperfecciones generan en la velocidad, ángulo del volante y frenado. Todos estos datos se transmiten en tiempo real y activan una respuesta por parte de cada rueda, haciendo la suspensión más firme o flexible. Esta tecnología supone un paso adelante en cuanto a confort, ofreciendo un bienestar y placer superiores en la carretera.

Eso sí, y como no siempre lo importante es el confort al volante, en momentos en los que se busquen sensaciones deportivas podemos activar el modo Sport y conseguir una optimización de esta suspensión. En el modo Confort, en cambio, el sistema DS Active Suspension ajusta esa conexión con el asfalto de un modo brillante.

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