La gasolina está en boca de todos, eso es innegable. Desde que a partir de mediados del pasado mes de febrero, como ya os contamos en un artículo la semana pasada, empezaran a dispararse los precios tanto de la gasolina como del diésel, la gente está preocupada y todo el mundo habla de la tan esperada bajada de precios. Pero hoy venimos a hablaros de otro tema relacionado con el combustible de moda: la diferencia entre la gasolina 95 y la gasolina 98.
Y es que estamos seguros que, cuando vas a la gasolinera, sabes a la perfección qué gasolina tienes que poner. De hecho, cuando compraste tu coche, seguro que ya te enteraste qué gasolina tendrías que poner siempre a tu coche a partir de ese momento. Seguro que, incluso, tú mismo o misma dedujiste, según el tipo de vehículo que estabas comprando, qué gasolina tendrías que poner, si 95 o 98. Pero, también estamos seguros que nunca has entendido del todo bien la diferencia entre ambas. Sí… Algo del octanaje… O algo así… Pero nada más. En este artículo te contamos todas las diferencias que encontramos entre la gasolina 95 y la 98 para que no te quedes con ninguna duda.
Octanaje
Y sí, empezamos hablando del octanaje. La principal diferencia entre la gasolina 95 y la 98 está en el índice de octano, una medida que indica la resistencia a la detonación del carburante cuando se comprime dentro del cilindro de un motor. Es decir, que para que se produzca el proceso de combustión en el interior del cilindro que haga mover tu coche, la explosión de la mezcla de gasolina y aire debe ser tal que permita crear el efecto de empuje sobre el pistón. Sin embargo, y aquí está el quid de la cuestión, dicho empuje debe ser suave y continuo o, de lo contrario, la mecánica del vehículo se vería afectada. Por tanto, a mayor índice de octano, mejor rendimiento del motor.
Ahora bien, teniendo en cuenta esto que hemos explicado hasta ahora, sería normal pensar que, para que el motor de nuestro coche funcione lo mejor posible, deberíamos poner siempre la gasolina de mayor octanaje, es decir, la de 98 octanos. Error. Es cierto que la gasolina 98 hace que se aproveche mejor su poder energético, pero solo si el motor está diseñado para esta clase de mezcla. Normalmente, está indicada para coches de mayor cilindrada y, concretamente, cuando el motor tiene una compresión superior a 10,5:1.
Calidad
Además, hoy en día, la gasolina 95 es una gasolina con los mismos estándares de calidad que la 98, por lo que si nuestro coche es un turismo convencional sin altas prestaciones, como por ejemplo un Seat Arona o un Volkswagen Polo, la 95 no solo será la más recomendada, sino que además ayudará a reducir el consumo y limitará las emisiones de partículas contaminantes.
Ambas, utilizadas correctamente, están pensadas para reducir el gasto y mantener limpios los inyectores del vehículo. Sin embargo, es importante entender que, así como un motor de gasolina pensado para funcionar con 95 octanos admite 98, pese a que esto implique malgastar dinero, un motor de gasolina creado para trabajar con 98 octanos sí que podría no admitir gasolina 95, poniendo en riesgo la fiabilidad.
Azufre
Otra diferencia entre la 95 y la 98 es el contenido de azufre. La gasolina 98 contiene menor cantidad, de tal forma que su utilización también es beneficiosa para alargar la vida de piezas como el catalizador y para reducir el consumo.
Precio
Por último, el precio. Los datos de hoy muestran que el litro de gasolina 98 cuesta 0,13 euros más que el litro de 95. Es decir, si llenamos un depósito de combustible de cincuenta litros con gasolina 98, nos costará 6,50 euros más que si lo llenamos con 95.