El año 2021 terminó con algunas sorpresas… Seat se hace con la medalla de oro subiendo hasta lo más alto de la clasificación, aunque no con el León, como muchos podríamos pensar… Además hay que destacar que los compactos se han convertido en los grandes perdedores del año. Hace unos días, ya os mostramos el top 10 de las motos más vendidas en 2021. Ahora, nos pasamos a las cuatro ruedas y te descubrimos los coches favoritos del público. Así que, si quieres conocer los 10 más vendidos en 2021 continúa leyendo…
Sin más dilación, descubramos cuál ha sido el coche más vendido en España en 2021. Ya os hemos adelantado al inicio del artículo que ha sido un Seat. En concreto, el SUV urbano o crossover Seat Arona, que se puso al frente de la clasificación en el mes de mayo y que logró conservar este liderato hasta el final. De esta forma, el Seat Arona ha reemplazado al Dacia Sandero, que fue el líder en 2020, como el coche más vendido del año.
La segunda posición también nos ha cogido por sorpresa. Y es que el Hyundai Tucson ha pasado de las 20ª posición de la clasificación a ocupar nada menos que la 2ª. Todo un logro, sin duda, para el fabricante surcoreano. El SUV combina diseño, seguridad y tecnología, con las primeras luces paramétricas ocultas del mercado. Ahora, parece que todas estas características han sido valoradas positivamente por el público.
La tercera posición es para quien fue ganador en 2020. El Dacia Sandero tiene que conformarse ahora con una tercera posición, pero no si olvidar que es un muy buen lugar, sobre todo teniendo en cuenta la dura competencia que existe actualmente en el segmento SUV. Y así, sin quererlo ni beberlo, nos encontramos con u pódium construido a base de SUV. Pero, si los SUV son los grandes ganadores del año, significa que ha habido grandes perdedores. Y, en este caso, lo peor se lo llevan los compactos.
El debacle del León que no afecta a Seat
El caso más notable es el del Seat León, que terminó como líder de la clasificación durante los tres años consecutivos previos al liderado por el Sandero, es decir, en 2017, 2018 y 2019. Este año, ha vendido 16.694 unidades, lo que supone un 28,7% menos de cuota de mercado. Si bien es cierto que durante esos años la moda de los SUV ya estaba in crescendo, también es verdad que en los dos últimos años ha terminado de estallar el boom de los crossovers. Y, para muestra, un botón, o el top 10 de coches más vendidos en España en 2021.
El compacto Renault Megáne (8.972 unidades vendidas) ha pasado de la 18ª posición a, directamente, ni entrar en el top 20, lo que se traduce en un 13,5% menos de cuota de mercado. El Peugeot 308 (7.040 unidades vendidas) ha pasado de la 13ª posición general a tampoco entrar en el top 20, con un 46,4% menos de cuota de mercado. El Ford Focus (7.750 unidades vendidas) también ha sufrido una buena caída, con un 39,3% menos de cuota de mercado. Y, como último ejemplo, tenemos a un clásico favorito, que por lo visto ya no lo es tanto: el Volkswagen Golf. Con 7.474 unidades vendidas, se queda con un 44,3% menos de cuota de mercado.
En términos generales, los coches compactos han perdido un 12,7% de las matriculaciones y ya solo representan el 16,9% de la cuota de mercado frente al 27,4% de la de los SUV medianos o el 21,8% de la de los SUV urbanos. Hasta los utilitarios, con un 18,2% del mercado total, superan ya a los antiguos reyes del mercado. Prácticamente solo se salvan el Toyota Corolla, que se ha posicionado como el compacto más vendido en España con un incremento en las ventas del 9,7% y el Citroën C4, en tercera posición con una subida del 51%.
El caso de los utilitarios
En cuanto a los utilitarios, a los que acabamos de nombrar, destacamos el Peugeot 208 (14.964 unidades vendidas), que ha ganado un 16,5% de cuota de mercado. También el Seat Ibiza, todo un icono, que ha terminado el año con 15.108 unidades vendidas y un aumento del 33,1% de la cuota de mercado.
Como último apunto, queremos destacar el triunfo de Seat que, pese a los números del León, continúa siendo la marca más vendida de nuestro país (70.524 unidades vendidas), seguida de Peugeot en segunda posición (67.283) y de Toyota en tercera posición (62.394). Así, Seat celebra el triunfo del Arona, que ha conseguido convertirse en el primer SUV compacto y urbanita en ganar la posición de coche más vendido en España. Pero, el Seat León y el Seat Ibiza han ayudado al cómputo global. Esto los coloca como líderes destacados en un año duro para la automoción. Una victoria que ha tenido mucho que ver con la apuesta por los todocaminos urbanos, que ya suponen el 22% de las ventas totales del país.
Aquí os dejamos el top 10 definitivo de los coches más vendidos en España en 2021:
- Seat Arona – (21.944) 42,8%
- Hyundai Tucson – (21.261) 66,8%
- Dacia Sandero – (20.501) -14,7%
- Peugeot 2008 – (19.428) 27,5%
- Fiat 500 – (17.380) 26,0%
- Toyota Corolla – (16.998) 9,8%
- Peugeot 3008 – (16.892) 15,2%
- Seat León – (16.694) -28,7%
- Volkswagen T-Roc – (15.988) 23,2%
- Citroën C3 – (15.952) 23,1%