Los mejores 5 coches para conductores principiantes

Te proponemos en este artículo una recopilación de los mejores 5 coches para conductores principiantes. Modelos que tengan una buena relación calidad/precio, que sean fáciles de conducir y cuenten con un interior práctico. Por lo general, son propuestas que destacan por ser vehículos pequeños, cómodos y seguros. En definitiva, exigen un nivel de conducción muy elemental y un coste de compra y mantenimiento bajo, acorde con su calidad general.

El rey de los coches «low cost» tiene que estar por méritos propios en este ranking. Hablamos del Dacia Sandero. Aunque los 6.000 euros que había que pagar por él en su primera generación es una cosa del pasado, el modelo rumano sigue siendo realmente competitivo en precio. Un coche honesto, cuyo coste de adquisición, desde 9.000 euros, va en línea con la calidad de sus acabados. También promete robustez y fiabilidad. Es difícil que una mecánica testada durante muchos años en modelos de Renault, su matriz, traiga algún fallo de importancia.

Dacia Sandero, todo racionalidad

Sin lugar a dudas el Sandero es una de las opciones más razonables como coche utilitario, uno de los mejores 5 coches para conductores principiantes. Sin pretensiones de ningún tipo más allá de desplazarse del punto A al punto B con todo lo necesario y poco más. En este sentido, las versiones de acceso son especialmente espartanas. Si necesitas algo más, tanto en prestaciones como equipamientos, los acabados intermedios y superiores se mueven entre los 12.000 y 14.000 euros, que sigue siendo un precio más competitivo que el de sus rivales.

Uno de los grandes miedos de cualquier conductor novel es familiarizarse con el tamaño del coche. Cuanto más pequeño sea este, más rápida es la adaptación. Los modelos pertenecientes al segmento A y B, urbanos y utilitarios, son los más reclamados. Entre los primeros, con apenas tres metros y medio de longitud, te recomendamos el Kia Picanto. Se trata de una opción estupenda para moverse con destreza por el tráfico urbano. Su espacio interior es correcto, sobre todo en las plazas delanteras, y cuenta con un maletero desahogado para afrontar las tareas del día, o llegado el caso cargar un par de maletas de viaje.

El Ford Fiesta, el más divertido

Siempre que un conductor novel comienza el proceso de compra de un coche, ya sea nuevo o usado, le vienen a la cabeza algunos nombres clásicos. Seguro que estás de acuerdo con nosotros en que, entre estos modelos, tres destacan por su tradición e historia en el mercado español: el Ford Fiesta, el Renault Clio y el Seat Ibiza.

El primero es uno de los utilitarios más polivalentes del mercado. Aunque no es el más económico, desde 16.000 euros, es un coche que te da ese «algo más» que no estás buscando, pero que cuando te lo encuentras te seduce y es difícil de renunciar. De los aquí presentes tiene el mejor chasis que, combinado con los motores de gasolina más potentes, te da unas prestaciones sobradas. Además ser un modelo muy recomendable por su buen tacto para un uso diario, puedes divertirte conduciéndolo en una ruta el fin de semana o en un viaje a la playa o la montaña.

El Clio, sinónimo de bajo precio y fácil manejo

Por su parte, el Renault Clio es uno de los mejores cinco coches para conductores principiantes por, entre otros motivos, su bajo precio de entrada (desde 14.500 euros) y su fácil manejo. Además, con la puesta al día que ha protagonizado, ha ganado enteros en materia de conectividad, otro punto a su favor para captar a clientes más jóvenes.

Sobre el Ibiza, que acaba de renovarse, mucho se ha hablado en revistas especializadas del sector. Se trata de uno de los superventas más longevos del mercado español. Un clásico como primer coche de muchos jóvenes. Versiones de acceso que con descuento rondan los 13.500 euros. Y de los modelos aquí presentes, quizás sea el más interesante si queremos escalar en su gama, optando por acabados más equipados y motores potentes sin desembolsar grandes cuantías. Financiando la compra con la propia marca, Seat ofrece un Ibiza con 110 CV de gasolina y acabado Style (el segundo más completo) por 125 euros al mes, en un total de 48 cuotas.

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