Lexus presenta el nuevo SUV premium RX. Modelo completamente renovado que, desde la marca, ha sufrido una gran transformación y mejora en su rendimiento dinámico y un nuevo frontal con carrocería de doble punta de flecha.
En 1998, Lexus lanzó su primera versión del RX, legado que ha llegado hasta nuestros días con el lanzamiento de la nueva generación. Modelo que ha gozado de gran aceptación ante la audiencia, siendo vendidas en el mundo 3,5 millones de unidades, 300.000 de ellas en territorio europeo.
Lexus ha desarrollado un nuevo estilo exterior para la piel del RX, que incluye una carrocería de doble punta de flecha, resultando de integrar la parrilla de doble punta en todo el frontal del vehículo.
Para el interior, la marca ha desarrollado el modelo Tazuna. Habitáculo centrado en el conductor que propone un control directivo e intuitivo de todo el vehículo sin retirar la vista de la carretera ni las manos del volante. Además, cuenta con el sistema multimedia Lexus Link que incorpora asistente de abordo y con un simple: “Hey Lexus” podremos controlar todas las funciones remotas del vehículo.
En materia de conducción, la marca ha querido mejorar la experiencia al volante del RX, optimizando características como el centro de gravedad, aerodinámica, las especificaciones de inercia, la reducción de peso, mejora en la suspensión, la rigidez y el motor.
Otra de las novedades que incorpora el Lexus RX es su modo Trail. Integrado en el sistema de tracción total, los frenos y la fuerza de tracción para evitar que las ruedas patinen al circular por pavimentos resbaladizos o desiguales.
La motorización más poderosa con la que cuenta el nuevo RX es su motor híbrido turbo de 2,4 litros con transmisión automática de 6 velocidades y DIRECT 4, que atesora 371 CV de potencia. Motor con características similares al 3.0 de gasolina V6, pero con un consumo de combustible un 20% menor.
