El nuevo Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet America se trata de una exclusiva serie limitada que únicamente se comercializará en el mercado americano. Con tan solo 115 unidades fabricadas (100 Estados Unidos y 15 para Canadá) se trata de uno de los modelos más exclusivos de la marca de Sttutgart, y concretamente de la generación 992.
Se trata de un deportivo descapotable, basado en el Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet y estará disponible únicamente con cambio manual y tracción trasera.
Cabriolet con alto rendimiento
El nuevo Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet America monta un motor bóxer biturbo de seis cilindros y 2.981 centímetros cúbicos, con una potencia de 480 CV y un par de 570 Nm. El Cabriolet America está dotado del sistema Porsche Active Suspension Manafement, que reduce 10 milímetros la altura respecto al suelo y cuenta con muelles secundarios en el eje trasero.
Los discos de freno de serie miden 408 milímetros delante y tienen una pinza de aluminio de seis pistones.
Diseño Porsche Exclusive Manufaktur
SE trata de un deportivo con diseño llamativo. Entre todos los colores de su piel, los especialistas eligieron el Azul Azure 356, inspirado en el 356 America Roadster. Sus llantas RS Spyder cuenta con la parte interior de los radios en acabado blanco, las superficies planas exteriores en plata y una franja de protección en Rojo Guardia.
Respecto al interior del 911 Carrera GTS Cabriolet America destaca la combinación de costuras en Rojo Guardia y Gris Pebble. También encontraremos unas placas iluminadas (de serie) que conmemoran el 70 aniversario del 356 America Roadster. Un pack opcional amplia esta combinación con elementos en rojo como el volante, la palanca de cambios y los asientos.
“Pasión por conducir un Porsche”
Kjell Gruner, Presidente y Director General de Porsche Cars North America, declara que el ciudadano americano siente especial devoción por conducir un Porsche: “La pasión por conducir un Porsche es muy fuerte en Estados Unidos. Hay algo especial en salir a la carretera en un 911 descapotable con cambio manual. Este es también el momento perfecto para añadir otra versión ‘America’ a nuestra historia, ya que si miramos hacia atrás encontramos el 356 America Roadster comercializado hace 70 años y el 964 America Roadster, hace 30